الساعة السادسة والنصف فجرًا، يتردد صدى عجلات الدراجات فوق جسر غوانغآن في بوسان. وبينما يشقّ 5000 راكب ضباب الصباح الذي لم ينقشع بعد فوق بحر بوسان، يبدأون بالدوس على الدواسات. جسر بحري بستة مسارات ذهابًا وإيابًا كانت تعبره عادة السيارات والحافلات وشاحنات الحاويات فقط، يتحول في هذا اليوم إلى واحد من أكثر مسارات الدراجات إثارة في العالم.
تعود فعالية «جولة الجسور السبعة رايدنغ في بوسان (Seven Bridges Tour Riding in Busan)» هذا العام في 20 سبتمبر بحجم أكبر وأبهى. ارتفع عدد المشاركين من 3000 العام الماضي إلى 5000 هذا العام. ولا يقتصر الأمر على هواة الدراجات المحليين؛ إذ يشارك أيضًا نحو 500 راكب أجنبي قدموا من مدن معروفة بثقافة الدراجات في الخارج مثل اليابان وتايوان. ليست مجرد مهرجان محلي؛ بل يوم تضع فيه بوسان اسمها على خريطة جولات الدراجات العالمية.
مسار لا مثيل له في أي مكان: «الركوب فوق البحر»
جوهر جولة الجسور السبعة هو «الجسور» كما يوحي الاسم. وبحكم كون بوسان مدينة يلتقي فيها مصبّ نهر ناكدونغ مع البحر الجنوبي لشبه الجزيرة الكورية، تنتشر فيها الجسور البحرية وجسور الأنهار في أنحاء المدينة. المسار الرئيسي للسباق بطول 77 كم هو رحلة تربط هذه الجسور واحدًا تلو الآخر، لتجوب عمليًا كامل الساحل في بوسان.
▶ ترتيب المسار (الإجمالي 77 كم)
جسر غوانغآن (خط الانطلاق) → نفق شينسونداي (Sinseondae) → جسر بوسان هانغداي (Busanhangdaegyo Bridge) → جسر نامهانغداي (Namhangdaegyo Bridge) → جسر إلسوكدو داي (Eulsukdodaegyo Bridge) → طريق غونغهانغ-رو (Gonghang-ro, Airport Road، نقطة الالتفاف) → جسر إلسوكدو داي → جسر نامهانغداي → جسر بوسان هانغداي → جسر غوانغآن (خط الوصول).
جسر غوانغآن، نقطة الانطلاق، يبلغ طوله 7.42 كم، ويتيح الركوب على ارتفاع متوسط يقارب 19 مترًا فوق سطح البحر مع مواجهة مباشرة لأفق مباني «مارين سيتي» الشاهقة في هايونداي وشاطئ غوانغآنلي. إنها تجربة مشاهدة مشهدٍ معروف ليلًا بالصور، لكن في وضح النهار ومن فوق مقعد الدراجة مباشرة.
أما جسر بوسان هانغداي التالي فيمرّ بإطلالة على منطقة إعادة تطوير الميناء الشمالي (North Port Redevelopment Zone، التي كانت أكبر ميناء حاويات في آسيا، ثم نُقلت وظائف الميناء إلى ميناء بوسان الجديد باتجاه غادوكدو في غرب بوسان، ويجري تطويرها منذ عدة سنوات) وعلى المناظر الخلابة لجزيرة يونغدو (Yeongdo Island) القريبة. وبعد عبور جسر نامهانغداي، تعبر فوق نامهانغ (الميناء الجنوبي لصيد الأسماك) حيث تتحرك قوارب الصيد، لتلتقي بسوق جاغالتشي (Jagalchi Fish Market، أكبر سوق للمأكولات البحرية في كوريا) وبملامح بوسان القديمة في يونغدو.
وعند عبور جسر إلسوكدو داي الواقع عند مصبّ نهر ناكدونغ، تنفتح أمامك أراضي إلسوكدو الرطبة الشهيرة كموقع لهجرة الطيور، ومشهد دلتا واسعة تمتد عند أطراف النهر. وفي طريق العودة عند نقطة الالتفاف على طريق غونغهانغ-رو، تحصل أيضًا على مشهد إضافي لطائرات مطار غيمهاي وهي تقلع وتهبط أمام عينيك.
إنها 77 كم تختصر كل وجوه بوسان: البحر، والميناء، والنهر، والأراضي الرطبة، وأفق المدينة. تستغرق نحو 4 ساعات. مسافة يمكن حتى للراكب الهاوي إكمالها مع قدر كافٍ من الاستعداد. قد تبدو طويلة إذا ذهبت وحدك، لكن مع المجموعة ترتفع فرص الإنهاء.
ومن الناحية الرمزية، فإن «جسور بوسان السبعة» يُفترض أن تشمل إلى جانب هذه الجسور الأربعة كلًا من جسر يونغدو، وجسر شينهو، وجسر غادوك أيضًا؛ لكن ربطها جميعًا يعني مسافة تتجاوز 100 كم ذهابًا وإيابًا. لذلك، وبالنظر إلى سلامة المشاركين وظروف حركة المرور، جرى اختصار المسار كما هو في هذه النسخة. ومع ذلك، أعرب المنظمون عن توقعهم بأن «الوقت الذي نُكمل فيه الجسور السبعة كلها سيأتي قريبًا».
جسر غوانغآن المخصص للسيارات فقط... يفتح في هذا اليوم للدراجات والمشاة
أحد أكبر تغييرات نسخة 2026 هو توسيع مشاركة الجمهور. فإلى جانب المشاركين في جولة الدراجات، ستقام فعالية موازية لفتح جسر غوانغآن للمشي أمام المواطنين والسياح الذين لا يملكون دراجات.
جسر غوانغآن مخصص للمركبات طوال العام، ومن المستحيل عبوره سيرًا على الأقدام في الظروف العادية. هذا الفتح الاستثنائي ليوم واحد فقط يُعد من ذُرى الحدث. وبعد إكمال الركوب، تُقام على الجسر فعاليات جانبية متنوعة (خدمة نقش فوري لميدالية الإنهاء، منطقة تصوير DID، عروض موسيقى الشارع، تحدي السرعة Sprint Challenge) لتمنح الراكبين ختامًا أكثر درامية لشعور الإنجاز.
جولة الجسور السبعة 2026 بالأرقام
| البند | التفاصيل |
| التاريخ والوقت | 20 سبتمبر 2026 (الأحد) 06:30~11:30 |
| المسار | 77 كم (جسر غوانغآن ↔ طريق غونغهانغ-رو ذهابًا وإيابًا) |
| حجم المشاركة | نحو 5000 شخص (هواة محليون ودوليون، رياضيون مدعوون، مواطنون) |
| هدف المشاركين من الخارج | نحو 500 شخص (اليابان، تايوان وغيرها) |
يتجاوز العام الماضي: من النسخة الأولى إلى الثانية
أقيمت الفعالية الأولى في 21 سبتمبر 2025 بمشاركة 3000 شخص. وتم تشغيل مسارين: قصير بطول 33 كم وطويل بطول 77 كم. وقد انتشر الحديث عن الإخراج الدرامي الذي استخدم سطح جسر غوانغآن كخط انطلاق وخط وصول. ومع نشر صانعي محتوى الدراجات من داخل كوريا وخارجها—مثل اليابان والولايات المتحدة وهولندا—مقاطع ميدانية نابضة بالحياة على قنواتهم، انتشر الخبر سريعًا في مجتمعات الدراجات العالمية.
أما النسخة الثانية هذا العام فترفع عدد المشاركين إلى 5000. كما سيتم إعداد حملات ترويج عالمية وحزم إقامة سياحية مرتبطة بالحدث لجذب المشاركين من الخارج. الهدف هو تصميم تجربة لمدينة سياحة رياضية تتيح للراكبين الاستمتاع ببوسان لفترة أطول، لا في يوم السباق فقط.
لماذا هذا الحدث مميز؟
يوجد في العالم عدد لا يحصى من سباقات الغران فوندو (Gran Fondo) ومهرجانات الدراجات داخل المدن. لكن جولة الجسور السبعة تتميز بفارق خاص: «الركوب على سماء البحر».
من النادر جدًا أن تقود دراجتك لعشرات الكيلومترات فوق جسر معلّق يطفو فوق سطح البحر، وأن تدور حول كامل الساحل الحضري. إنه مسار صنعته تضاريس بوسان الفريدة وبنية مدينة بحرية تختلط فيها البحر والأنهار والموانئ—مسار لا يمكن نسخه في أي مكان آخر. وبوسان ليست مجرد مدينة كورية؛ بل هي أيضًا أكبر مدينة موانئ في شمال شرق آسيا.
أضواء جسر غوانغآن الليلية كما تُرى من فوق مقعد الدراجة، ورافعات الحاويات في ميناء بوسان التي تواجهك وأنت تدوس على الدواسات، وأسراب الطيور المهاجرة التي تمر فوق حقول القصب في إلسوكدو. لذلك فهي الطريقة الأوسع والأسرع للشعور بمدينة بوسان. جسور تعبرها عادة السيارات بكل أنواعها، لكن في هذا اليوم تصبح أنت صاحب المكان. دراجة واحدة وساقان سليمتان تكفيان.
في نسخة العام الماضي (https://youtu.be/lRai6d_m8xc?si=sn4tkUp35OBonkBi) على سبيل المثال، ظهر كثير من أعضاء نوادي ركوب الدراجات بملابس جماعية موحدة لافتة. بل شارك زوجان بقمصان هاواي ملونة متطابقة. ونقل أحد مسؤولي الحدث أن «هؤلاء جذبوا أنظار الناس طوال السباق بملابس تنسجم مع زرقة بحر بوسان، وعبّروا بجسدهم كله عن متعة جولة الدراجات».
وشارك أيضًا عدد من الدراجين المحترفين. وعلى وجه الخصوص، شارك اللاعب يون جي-سونغ، الذي كان ضمن المنتخب الوطني الكوري للدراجات، وشجّع الهواة وشاركهم الإيقاع.
معلومات المشاركة
من المقرر أن يبدأ بيع التذاكر تدريجيًا اعتبارًا من مايو 2026. يمكن التسجيل المسبق عبر الموقع الرسمي (www.busan7bridges.com) وإنستغرام (@busan7bridges). كما سيُدار بشكل منفصل برنامج سياحي للإقامة مخصص للمشاركين من الخارج (إقامة+مواصلات+مشاركة في الحدث). ويُنصح أي راكب من خارج المملكة مهتم بمتابعة آخر الإرشادات عبر القنوات الرسمية. ويمكن أيضًا قراءة هذا المقال عبر القناة العالمية لموقع كوميدي.كوم (hi.kormedi.com) التي تُنشر بتسع لغات حول العالم.
