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黄灯亮起的瞬间，许多驾驶员会稍作犹豫. 因为他们必须在几秒钟内决定是停还是过. 在交叉口，有些区域让驾驶员难以选择. 交通工程学称之为‘困境区’. 交叉口产生的‘困境区’ 在黄灯前的犹豫并不是个人性格的问题. 这是交叉口结构与人类反应时间共同造成的.

从因交通事故而导致外周神经断裂的患者，到肌肉撕裂的运动员，甚至是心脏植入电子装置的重症患者…… 在治疗这些患者的现场，普遍存在一个共同的障碍. 即使缝合了受损的组织，组织之间传递的电信号（例如：神经冲动、肌肉收缩指令）也很难恢复. 就像缝合后断开的电线并不会重新通电一样.